●直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」に24Vマイルドハイブリッドシステム「M HYBRID」を組み合わせました。

●マツダの高効率エンジンと電動化技術を組み合わせることで爽快な走り、燃費性能、アイドリングストップ機能がさらに向上しました。

M HYBRIDでは赤信号の減速時など、車速が完全にゼロになる前にエンジンを停止させることが可能。

これにより従来よりも長くアイドリングストップをすることができ、燃料消費を大きく低減できます。

またエンジンが停止する前に信号が青に変わった場合などでは、アクセルを踏み込むだけで素早く再始動が可能です。

M HYBRIDでは圧倒的な静寂性を実現しました。

アイドリングストップからの再始動時の振動と音が大幅に低減されているため、普段アイドリングストップを使わない方にも大きな価値となります。